Polyuretanové transportní ozubené řemeny s EMF spojem
Transportní řemeny s EMFElatech Mechanical Fastening
Systém mechanického upevnění spojovacího prvku řemene od společnosti Elatech. Jde o speciální rozebiratelný spoj s kovovými čepy určený pro výrobu nekonečných řemenů ze standardních metráží. spojem jsou nekonečné transportní polyuretanové ozubené řemeny vyráběné ze standardních metráží spojené speciálním spojem s kovovými čepy. Spoj je rozebiratelný.
Řemeny jsou z metráže dopředu připraveny na požadovaný rozměr a na stroji mohou být velice rychle spojeny, protože na obou koncích jsou vyseknuty speciální prstové spoje a připraveny otvory napříč zuby.
Tímto způsobem mohou být spojovány i řemeny s povrchovými vrstvami.
Konstrukce řemenů
- Polyuretanová metráž s připraveným vyseknutým spojem
- Spojovací kovové čepy
Oblasti použití řemenů
Polyuretanové řemeny s EMF spojem nacházejí použití ve vybraných oblastech průmyslu jako transportní ozubené řemeny.
Nejčastěji se používají u strojů, kde je potřeba spojit řemen přímo na zařízení bez náročné demontáže zařízení. Používají se v automobilovém nebo dřevozpracujícím průmyslu, v distribučních centrech, u balících strojů a mnoha dalších zařízeních.
Značení řemenů
Příklad:
AT10 - 50 - 8920 EMF
| Část značení | Popis |
|---|---|
| ATProfil AT je modernizovaný profil T (Trapezprofil). Zvětšený objem zubů umožňuje dosahovat vyšší nosnosti zubů. Optimalizovaný úhel boků zubů zajišťuje lepší záběr zubů. Řemenice lze rovněž párovat bez vůle, což vede k nepřekonatelné přesnosti. |
Profil |
| 10 |
Rozteč zubů v mm |
| 50 |
Šířka řemenu v mm |
| 8920 |
Délka řemenu vmm |
| EMF |
Typ řemenu (s EMF spojem) |
Volitelné povrchové vrstvy řemenů
Volba povrchové vrstvy je závislá na druhu stroje, teplotě okolí, velikosti řemenic atd. Při specifikaci povrchové vrstvy řemenů je určující materiál a tlouštka vrstvy.
| Název vrstvy | Materiál | Náhled vrstvy |
|---|---|---|
| PAZNylonová textilie na zubech – PolyAmid Zahne. Někdy též značeno jako NFT – Nylon Fabric on Teeth. (NFTNylonová textilie na zubech – Nylon Fabric on Teeth. Jindy též značeno jako PAZ – PolyAmid Zahne.) - nylonová textilie na zubech Nízký součinitel tření |
Nylon |  |
| PARNylonová textilie na hřbetu – PolyAmid Rücken. Někdy též značeno jako NFB – Nylon Fabric on Back. (NFBNylonová textilie na hřbetu – Nylon Fabric on Back. Jindy též značeno jako PAR – PolyAmid Rücken.) - nylonová textilie na hřbetu Ochrana povrchu |
Nylon |  |
| PAZNylonová textilie na zubech – PolyAmid Zahne. Někdy též značeno jako NFT – Nylon Fabric on Teeth. + PARNylonová textilie na hřbetu – PolyAmid Rücken. Někdy též značeno jako NFB – Nylon Fabric on Back. (NFTNylonová textilie na zubech – Nylon Fabric on Teeth. Jindy též značeno jako PAZ – PolyAmid Zahne. + NFBNylonová textilie na hřbetu – Nylon Fabric on Back. Jindy též značeno jako PAR – PolyAmid Rücken.) - textilie na zubech i na hřbetu Nízký součinitel tření i ochrana povrchu |
Nylon |  |
Textilie na hřbetu a na zubech lze kombinovat se všemi ostatními vrstvami. Kompletní nabídka povrchových vrstev řemenů a pásů
Soubory ke stažení
Související produkty
Polyuretanové transportní ozubené řemeny svařované V svárem
Nekonečné transportní ozubené řemeny vyráběné ze standardních metráží, spojené svařením.
Ozubené řemenice
Pro všechny druhy ozubených řemenů typu HTDHigh Torque Drive
Profil HTD zajišťuje díky výšce zubů ve tvaru půlkruhů obzvlášť vysokou bezpečnost proti přeskakování zubů za provozu. Profil HTD se optimálně hodí pro přenos vysokokrouticích momentů., STDSuper Torque Drive
Evolventní tvar profilu STD umožňuje optimální záběr zubů do řemenice. Díky tomu se vyznačuje přesným a bezhlučným chodem i při vysokých rychlostech řemene., CTDProfil GTR vznikl sloučením výhod profilů ozubených řemenů HTD a STD. Výška a šířka zubů odpovídají profilu HTD pro přenos nejvyšších krouticích momentů při současném vyloučení přeskakování zubů, zatímco evolventní tvar boků zubů zajišťuje maximálně klidný chod. Na hlavě zubu je navíc osazen drážkou, která umožňuje pozvolné uniknutí vzduchu z mezery zubu, čímž se ještě dále zvyšuje klidný chod.
, GTRProfil GTR vznikl sloučením výhod profilů ozubených řemenů HTD a STD. Výška a šířka zubů odpovídají profilu HTD pro přenos nejvyšších krouticích momentů při současném vyloučení přeskakování zubů, zatímco evolventní tvar boků zubů zajišťuje maximálně klidný chod. Na hlavě zubu je navíc osazen drážkou, která umožňuje pozvolné uniknutí vzduchu z mezery zubu, čímž se ještě dále zvyšuje klidný chod.
, H.O.T.Helical Offset Tooth
Šikmé ozubení profilů H.O.T. zajišťuje nepřekonatelně klidný chod ozubeného řemene. Hladinu hluku lze snížit až na 19 dB při současné eliminaci polygonního efektu, díky čemuž se snižují vibrační emise až o 20 %. Díky přesazení zubů je profil navíc samovodicí: řemenice s bočnicemi nejsou nutné, díky čemuž se snižuje konstrukční šířka., TTrapezoidal/Trapezprofil
Profil T je standardní lichoběžníkový profil s metrickou roztečí pro stávající aplikace ozubených řemenů. Tvar zubů umožňuje párování řemenic bez vůle, což přispívá k jedinečné přesnosti. a ATProfil AT je modernizovaný profil T (Trapezprofil). Zvětšený objem zubů umožňuje dosahovat vyšší nosnosti zubů. Optimalizovaný úhel boků zubů zajišťuje lepší záběr zubů. Řemenice lze rovněž párovat bez vůle, což vede k nepřekonatelné přesnosti. a lichoběžníkové palcové řemeny.
Univerzální pákové napínáky řemenů
Rolny se šroubem a napínací řemenice pro dopínání běžných průmyslových klínových řemenů menších profilů za provozu.
Měřicí přístroje k řemenovým a řetězovým převodům
Přístroje k měření délky řemenů, předpětí, souososti a jiných hodnot. Měřiče opotřebení řetězů.
Dotaz ke kategorii řemenů
Neváhejte se na nás obrátit s jakýmkoli dotazem k produktům v této kategorii.
Profil výrobce řemenů
Součástí skupiny SIT S.p.A. je společnost Elatech, která se plně věnuje výzkumu, vývoji a výrobě polyuretanových ozubených a plochých pásů pro průmyslové aplikace.
Společnost SIT patří do velké průmyslové skupiny, jejíž počátky sahají až do roku 1838. Dnes, díky více než 50 letům specifických zkušeností s přenosem energie a úzce spolupracujícímu týmu vysoce kvalifikovaných odborníků, společnost usiluje o neustálé technologické inovace s cílem nabídnout ta nejlepší aplikační řešení v mechanických pohonech.
Centrum výzkumu a vývoje SIT sídlí v Itálii, stejně jako hlavní výrobní a logistické centrum. Ke globálnímu úspěchu přispívají dceřiné společnosti na třech kontinentech se sídlem v Německu, Francii, Švýcarsku, Španělsku, Spojených státech, Číně a Indii.
