Ozubené řemeny oboustranné
Oboustranné ozubené řemeny jsou určené pro pohony se změnou smyslu otáčení. Jsou vyrobeny dle ISO 5296 a jsou použitelné ve všech výkonových oblastech.
Standardní provedení umožňuje hospodárná řešení oboustranně synchronního přenosu výkonu ve spodní a střední oblasti výkonů. Provedení CXP je určeno pro vysoké výkony a otáčky. Provedení CXA pro vysoké kroutící momenty.
Oboustranné DHTD
DHTDDouble-Sided High Torque Drive
Profil HTD zajišťuje díky výšce zubů ve tvaru půlkruhů obzvlášť vysokou bezpečnost proti přeskakování zubů za provozu. Profil HTD se optimálně hodí pro přenos vysokokrouticích momentů. Profil se vyrábí také v oboustranném provedení DHTD. oboustranné ozubené řemeny pro pohony se změnou smyslu otáčení v profilu DHTD.
Oboustranné DSTD (Double-Sided STS)
Pryžové oboustranné ozubené řemeny umožňující výkonná a spolehlivá řešení v široké oblasti výkonů v profilech DSTDDouble-Sided Super Torque Drive
Profil STD umožňuje díky svému evolventnímu tvaru optimální záběr zubů do řemenice. Díky tomu se profil STD vyznačuje přesným a bezhlučným chodem i při vysokých rychlostech řemene. Profil se vyrábí také v oboustranném provedení DSTD. (Double-Sided STSSuper Torque Synchronous
STS je alternativní označení profilu STD používané některými výrobci. Jeho evolventní tvar umožňuje optimální záběr zubů do řemenice. Díky tomu se vyznačuje přesným a bezhlučným chodem i při vysokých rychlostech řemene.
Profily STS, STD nebo např. i STPD jsou vzájemně kompatibilní a lze je použít ve stejných aplikacích.)
Oboustranné palcové
Ozubené řemeny palcové oboustranné pro pohony se změnou smyslu otáčení v lichoběžníkových profilech DXL, DL a DH.
Antistatické – splňují požadavky na elektrickou vodivost dle normy ISO 9563.
S nižším obsahem polycyklických aromatických uhlovodíků (PAU/PAH) pro čistý provoz a ochranu osob při dlouhodobém kontaktu s řemenem.
CONTI SYNCHROTWIN CXP
CONTI SYNCHROTWIN CXP pro přenos vysokých výkonů a nejvyšších obvodových rychlostí v profilech DHTDDouble-Sided High Torque Drive
Profil HTD zajišťuje díky výšce zubů ve tvaru půlkruhů obzvlášť vysokou bezpečnost proti přeskakování zubů za provozu. Profil HTD se optimálně hodí pro přenos vysokokrouticích momentů. Profil se vyrábí také v oboustranném provedení DHTD. a DSTDDouble-Sided Super Torque Drive
Profil STD umožňuje díky svému evolventnímu tvaru optimální záběr zubů do řemenice. Díky tomu se profil STD vyznačuje přesným a bezhlučným chodem i při vysokých rychlostech řemene. Profil se vyrábí také v oboustranném provedení DSTD..
Konstrukce řemenů
- Nylonová tkanina
- Zuby ze syntetické pryže
- Skelná tažná vlákna
- Hřbet ze syntetické pryže
Oblasti použití řemenů
Oboustranné ozubené řemeny jsou vhodné pro souběžné a protiběžné směry otáčení. Umožňují kompaktní, prostorově nenáročné pohony s účinností až 98 %.
Používají se ve všech průmyslových aplikacích od kompaktních pohonů v malých domácích přístrojích, nářadí, automobilovém průmyslu až po velké pohony v těžkém strojírenství.
Vlastnosti řemenů
- Vysoký přenášený výkon a dlouhá životnost
- Podmíněná odolnost vůči oleji
- Odolné vůči tropickému podnebí
- U variant pro vysoké výkony elektrická vodivost podle ISO 9563
- Teplotní odolnost podle typu a způsobu použití od −20 °C do +100 °C
Značení řemenů
Příklad 1:
DHTD D8M-1200-20 CONTI SYNCHROTWIN
| Část značení | Popis |
|---|---|
| DHTDDouble-Sided High Torque Drive Profil HTD zajišťuje díky výšce zubů ve tvaru půlkruhů obzvlášť vysokou bezpečnost proti přeskakování zubů za provozu. Profil HTD se optimálně hodí pro přenos vysokokrouticích momentů. Profil se vyrábí také v oboustranném provedení DHTD. |
Profil |
| D |
Oboustranný řemen |
| 8M |
Vzdálenost zubů v mm |
| 1200 |
Délka v mm |
| 20 |
Šířka v mm |
| CONTI SYNCHROTWIN |
Typ řemenu |
Příklad 2:
DSTD DS8M-1200-20 CONTI SYNCHROTWIN
| Část značení | Popis |
|---|---|
| DSTDDouble-Sided Super Torque Drive Profil STD umožňuje díky svému evolventnímu tvaru optimální záběr zubů do řemenice. Díky tomu se profil STD vyznačuje přesným a bezhlučným chodem i při vysokých rychlostech řemene. Profil se vyrábí také v oboustranném provedení DSTD. |
Profil |
| DS |
Oboustranný řemen |
| 8M |
Vzdálenost zubů v mm |
| 1200 |
Délka v mm |
| 20 |
Šířka v mm |
| CONTI SYNCHROTWIN |
Typ řemenu |
Příklad 3:
420 DH 150 CONTI SYNCHROTWIN
| Část značení | Popis |
|---|---|
| 420 |
Délka v palcích x 1/10 (42,0 palců = 42,0 x 25,4 = 1066,80 mm) |
| DH |
Profil, rozteč zubů (12,7 mm) |
| 150 |
Šířka v palcích x 1/100 (1,50 palce = 38,1 mm) |
| CONTI SYNCHROTWIN |
Typ řemenu |
Upozornění
Ozubené řemeny CONTI SYNCHROTWIN se vyrábí ve třech provedeních v profilech DHTD a DSTD (Standard, CXP a CXA).
Standardní provedení se navíc vyrábí i v lichoběžníkovým profilech XLDD, LDD a HDD.
Soubory ke stažení
Rozměry a parametry oboustranných ozubených řemenů
Katalogové listy TYMA CZ
Česky a anglicky (PDF 1,15 MB)
Související produkty
Ozubené řemenice
Pro všechny druhy ozubených řemenů typu HTDHigh Torque Drive
Profil HTD zajišťuje díky výšce zubů ve tvaru půlkruhů obzvlášť vysokou bezpečnost proti přeskakování zubů za provozu. Profil HTD se optimálně hodí pro přenos vysokokrouticích momentů., STDSuper Torque Drive
Evolventní tvar profilu STD umožňuje optimální záběr zubů do řemenice. Díky tomu se vyznačuje přesným a bezhlučným chodem i při vysokých rychlostech řemene., CTDProfil GTR vznikl sloučením výhod profilů ozubených řemenů HTD a STD. Výška a šířka zubů odpovídají profilu HTD pro přenos nejvyšších krouticích momentů při současném vyloučení přeskakování zubů, zatímco evolventní tvar boků zubů zajišťuje maximálně klidný chod. Na hlavě zubu je navíc osazen drážkou, která umožňuje pozvolné uniknutí vzduchu z mezery zubu, čímž se ještě dále zvyšuje klidný chod.
, GTRProfil GTR vznikl sloučením výhod profilů ozubených řemenů HTD a STD. Výška a šířka zubů odpovídají profilu HTD pro přenos nejvyšších krouticích momentů při současném vyloučení přeskakování zubů, zatímco evolventní tvar boků zubů zajišťuje maximálně klidný chod. Na hlavě zubu je navíc osazen drážkou, která umožňuje pozvolné uniknutí vzduchu z mezery zubu, čímž se ještě dále zvyšuje klidný chod.
, H.O.T.Helical Offset Tooth
Šikmé ozubení profilů H.O.T. zajišťuje nepřekonatelně klidný chod ozubeného řemene. Hladinu hluku lze snížit až na 19 dB při současné eliminaci polygonního efektu, díky čemuž se snižují vibrační emise až o 20 %. Díky přesazení zubů je profil navíc samovodicí: řemenice s bočnicemi nejsou nutné, díky čemuž se snižuje konstrukční šířka., TTrapezoidal/Trapezprofil
Profil T je standardní lichoběžníkový profil s metrickou roztečí pro stávající aplikace ozubených řemenů. Tvar zubů umožňuje párování řemenic bez vůle, což přispívá k jedinečné přesnosti. a ATProfil AT je modernizovaný profil T (Trapezprofil). Zvětšený objem zubů umožňuje dosahovat vyšší nosnosti zubů. Optimalizovaný úhel boků zubů zajišťuje lepší záběr zubů. Řemenice lze rovněž párovat bez vůle, což vede k nepřekonatelné přesnosti. a lichoběžníkové palcové řemeny.
Měřicí přístroje k řemenovým a řetězovým převodům
Přístroje k měření délky řemenů, předpětí, souososti a jiných hodnot. Měřiče opotřebení řetězů.
