Lamelové spojky ESCODISC řady DPU
Řada DPU ESCODISC lamelové spojky jsou celokovové torzně tuhé, bezvůlové a bezúdržbové hřídelové spojky. Krouticí moment se přenáší pomocí vysoceodolných nerezových lamel.
Popis hřídelových spojek
Lamelové spojky ESCODISC řady DPU jsou celokovové, torzně tuhé a nemazané konstrukce. Kroutící moment se přenáší pomocí lamel uspořádaných společně s mezikusem jako předmontovaný blok a spojených šrouby střídavě s hnací a hnanou přírubou (na stejné roztečné kružnici).
Lamelové spojky této řady mají nejčastěji dvě pružné části a mezikus. Jelikož jsou všechny díly vzájemně pevně spojeny, vyznačují se lamelové spojky velmi malou zbytkovou nevývahou a velmi často mohou být použity bez dodatečného vyvážení.
Lamelové spojky Escodisc DPU vychází z originální konstrukce souboru lamel firmy ESCO Couplings. Tato konstrukce s optimalizovaným tvarem a tloušťkou lamel je předem ve výrobě smontována a zajištěna proti poškození transportními šrouby, což minimalizuje chyby při montáži, zjednodušuje montáž spojky a zaručuje bezproblémový provoz, nízké provozní náklady a dlouhou životnost připojených systémů.
Velikost kroutícího momentu a nesouosoti závisí na tloušťce, materiálu lamel, počtu a rozteči šroubů. Lamelové spojky Escodisc splňují standardy API 610 a API 671.
Kompaktní přírubové provedení se sadou lamel Multidisc je připravené pro montáž ve variantě Anti-Spark a Anti-Fly (na základě požadavku).
Spojky jsou schopny kompenzovat radiální, úhlové a axiální nesouososti.
Konstrukce hřídelových spojek
- Sada nerezových lamel se speciální povrchovou úpravou
- Levý náboj
- Pravý náboj
- Mezikus
- Spojovací pevnostní šrouby
Oblasti použití hřídelových spojek
Lamelové spojky ESCODISC - DPU jsou určeny pro přenos vysokých kroutících momentů ve všech průmyslových odvětvích.
Použití nacházejí zejména u pohonů kompresorů, čerpadel, dopravníků, lisů, testovacích stolic a pohonem v chemickém, petrochemickém, farmaceutickém a potravinářském průmyslu.
Lamelové spojky jsou k dispozici v různých sériích a provedeních.
Výhody hřídelových spojek
-
Ve výrobě sestavené lamelové sestavy jsou zajištěny transportními šrouby a jsou tak chráněny před nadměrným zatížením a poškozením
-
Přesné vystředění při montáži ve výrobním závodě minimalizuje chyby při montáži a údržbě
-
Mezera mezi disky zabraňuje jejich vzájemnému kontaktu a vzniku koroze třením
-
Rekonstrukce spojky lze provádět namontováním dvou nových sad lamel na stávající příruby
-
Jednodušší a méně nákladná montáž
-
Prodloužená životnost
-
Vynikající vlastní vyvažovací charakteristiky
-
Náboj typu S pro jmenovité díry a náboj typu L pro delší díry
Soubory ke stažení
Související produkty
Lamelové spojky ESCODISC řady DMU
Lamelové spojky ESCODISC řady DMUCC
Lamelové spojky ESCODISC řady DLC
Dotaz ke kategorii hřídelových spojek
Neváhejte se na nás obrátit s jakýmkoli dotazem k produktům v této kategorii.
Nabízíme i konstrukční návrhy a výpočet jednotlivých součástí převodů včetně hřídelových spojek. V případě zájmu o tuto službu použijte detailní Formulář pro výpočet převodu nebo spojky.
Profil výrobce hřídelových spojek
Společnost ESCO Couplings se díky vývoji, návrhům a výrobě zubových a lamelových spojek pro celý průmyslový trh stala předním světovým výrobcem spojek a je známým a uznávaným specialistou na spojky nejvyšší kvality.
ESCO je rodinný podnik, který se specializuje na navrhování, výrobu, prodej a distribuci produktů a služeb pro přenos energie. Působí v několika evropských zemích, v Číně a v Indii prostřednictvím dceřiných společností. Skupina se dále spoléhá na úzce propojenou síť distributorů, kteří propagují značku ESCO ve více než 25 zemích po celém světě.
